01
СТРОИТЕЛЬСТВО
02
ПРОЕКТИРОВАНИЕ
03
РЕМОНТ ПУТЕЙ
Воронеж, ул. 20-летия Октября, 90Б, Бизнес-Центр «Калина hall», оф. 505
ПОСЛЕДНИЙ ПРОЕКТ
РЕКОНСТРУКЦИЯ
ПУТИ ДЛЯ
АО «СЕВЕРСТАЛЬ»
info@zdsp.ru

Удорожание проекта железнодорожного строительства на этапе реализации

Причины, по которым расходы на строительство железной дороги могут оказаться выше плановых, делятся на объективные и субъективные. К объективным можно отнести изменения рыночных условий, инфляцию, рост курса валюты, влияние политических и экономических причин, таких как санкции, обвалы рынков и тому подобные. Застраховаться от этих рисков невозможно. Поэтому важно оградить себя от рисков удорожания ЖД строительства по субъективным причинам.

Риски удорожания строительства железной дороги, которые можно исключить

ЖД строительство состоит из 2 больших этапов – проектирование и монтаж железнодорожного пути. Увеличение конечной стоимости относительно сметной может возникнуть из-за ошибок на каждом из этих этапов или их совокупности.

Что может привести к увеличению реальных расходов относительно сметных:
  • Ошибки и просчёты в проекте. Они возникают, если проектирование выполнялось специалистами с низкой квалификацией, в отсутствии должной экспертизы решений.

  • Выбор допустимого, но не лучшего проектного решения. При отсутствии реального опыта в реализации проектировщики могут предлагать идеи, допустимые с точки зрения теории, но неудачные на практике.

  • Плохая организация процессов. Монтаж железнодорожного пути связан с использованием сложной техники, получением согласований от ОАО «РЖД», обеспечением условий работы персонала в плохую погоду и ещё десятком организационных моментов, упустив даже один из которых можно потратить больше, чем было запланировано.

  • Ошибки в реализации. Даже лучший проект ЖД-строительства может быть загублен, если работы по нему выполняют неквалифицированные строители или недобросовестный подрядчик.
Обезопасить себя от удорожания железнодорожного строительства по субъективным причинам можно, поручив проектирование и реализацию проекта компании с релевантным опытом и хорошей репутацией.
ЗАКАЗАТЬ ПРОЕКТИРОВАНИЕ И
СТРОИТЕЛЬСТВО ПУТИ НЕОБЩЕГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ

Пример из практики

Компания «ЖелДорСпецПроект» взяла в работу готовый проект по строительству для ОАО «ЭФКО» в Тольятти. В документации были заложены симметричные стрелочные переводы, что было возможным, но не лучшим вариантом. Мы предложили заменить симметричные переводы на одиночные, произвели нужные расчёты и внесли изменения в проектный пакет, тем самым сэкономив заказчику более 70 млн. рублей.

В каком предприятии заказать строительство железной дороги

Компания «ЖелДорСпецПроект» занимается проектированием и строительством железных дорог предприятий и организаций с 2017 года. Мы уверены: лучшее знание теории проектирования не гарантирует оптимальных решений на практике, если отсутствует опыт в строительстве. При монтаже железнодорожного пути открывается множество нюансов. Мы проектируем и строим железные дороги уже много лет, при этом в процессе реализации каждого проекта узнаем что-то новое, становимся экспертнее.
Когда проектирование и монтаж железнодорожного пути выполняется одним подрядчиком, проектное бюро осуществляет авторский надзор проекта. Это, во-первых, позволяет быстро, своими силами и ресурсами, исправить ситуацию, если вдруг в документации обнаруживаются недочёты. Во-вторых, это повышает уровень контроля качества исполнения, ведь каждый этап работ проверяется проектировщиком на соответствие расчётам, заложенным в документации. Доверьте нам проектирование и строительство вашей железной дороги!
Читайте так же